3racing社が2022年の最新テクノロジーを満載した、 完全新設計で送り出した、 ハイエンドツーリングカー「CERO　ULTRA」 既存のシャーシをゼロから見直した完全新設計でありながら、 他社ハイエンドモデルよりも圧倒的な低価格を実現した、 ハイコストパフォーマンスな1/10電動ツーリングカーです。 AEC(ALUMINIUM CHASSIS EDITION)はアルミシャーシを搭載し、更に各部パーツのリファインを行ったバリエーションモデル。 変更点はメインシャーシがアルミシャーシとなり、50:50のモーター位置にデフォルトを変更、NMB日本製ボールベアリングを搭載し、フロントロアアームが新形状に変更。さらに、バッテリー交換が容易となるラピッドバッテリートレイやFWD同様のバンパーが採用されている。 メーカー：3racing 品名：1/10 CERO ULTRA TOURING CAR AEC(ALUMINIUM CHASSIS EDITION) <テクニカルデータ> ホイールベース：260mm 全幅：190mm ベルト比率　6:4 <製品の特徴> ・従来シャシーからの低重心化 ・新設計ツーリングシャシプラットフォーム ・ハードコンポジット製アッパーウイッシュボーンアーム 　（部品番号：SAK-C134 / SAK-C149) ・最も幅の狭いスプールハウジング ・リアポストを水平にするか垂直にするか、 　お好みのセッティングが可能（SAK-C156 / SAK-50 ) ・タイニーナックル は6×10×3mmを採用し、 　タイヤからの振動を低減。3mm厚のヘックスを標準装備し、 　3.5mmと4mmをオプションで用意。 ・グラファイト製セパレートアッパーデッキ ・ステップスクリューにより、 　フロント、リアからのレスポンスを簡単に調整できます。 　（50/50に変更する場合は、 　5/5アップデッキと351ベルトが2本必要です。） ・一般的な複合ナイロン製ロアウィッシュボーン 　（SAK-C106/C109/C110）ではなく、 　　3mmプレミアムグラファイトを使用。 　　接地感が増し、安定した走りが可能になります。 　　平行ピンからピボットボールとブッシュを採用。 ・CERO ULTRA新設計のバルクヘッドをショックタワーに装着し、 　シムでダンパーのジオメトリーを設定。 ・ツイストバーアライメント付き ・ソケットピンは下側、アッパーリンケージマウント用ソケットは 　上側（SAK-C116/C125/C126) <走行までに必要なもの> ●ボディ ●モーター ●タイヤ/ホイール ●RCメカ：2チャンネルプロポセット(送信機、受信機、ESC、サーボ) ●走行用バッテリー､充電器 ●送信機用電源 ◆製品の初期不良・サポートは3racingまでお願い致します◆ http://www.3racing-jp.com/main.php