【 走りを楽しむためにこだわった2WDバギーの新たな進化形 】 1989年に登場したミドルクラスの後輪駆動バギー、アスチュートの名を受け継いだ電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。 車高を抑えた滑らかなボディはznug designの根津孝太氏が担当。 コクピットにはドライバー人形を搭載し、前後の小型フェンダーも特徴。 また、リヤウイングステーはハイ/ローの2種類を用意して、ダウンフォースのセッティングが可能です。 シャーシはモノコックフレームを採用し、モーターをミドシップマウント。 重量物となる走行用バッテリーをリヤに横置きして、リヤタイヤのトラクションを確保する構成。 また、フロントにリブパターンタイヤ、リヤにスクエアスパイクタイヤを装着しました。 軽快な走りの楽しさを追求し、扱いやすい、コントローラブルなハンドリングを目指した、2WDバギーの進化形です。 【 好バランスなミドシップモーター・後輪駆動のTD2シャーシを採用 】 インボードフロントサスペンションの採用により車高を抑え、モノコックフレームにメカをバランス良く集中配置した後輪駆動シャーシです。 モーターをミドシップに横置きマウントし、走行用バッテリーはリヤ寄りに横置きに搭載して、駆動輪に十分荷重がかかる構成。 密閉式ギヤボックスにはリミテッドスリップ効果のあるボールデフを内蔵しました。 足まわりはショック吸収性の高いCVAオイルダンパー装備のダブルウィッシュボーン4輪独立。 アッパーアームにターンバックルシャフトを使用してキャンバー角の調整が可能です。 さらに、フロントには2WDバギーとして最適な25度のアタックアングルをつけ、ダンパーも同様に傾けて配置することでスムーズな動きを生み出しています。 タイヤは前輪が方向安定性に優れたリブパターン、後輪はグリップ力も十分なスクエアスパイクタイヤを装着。また、フロントホイールは六角ハブ仕様としました。 メーカー：株式会社タミヤ 品名：1/10RC アスチュート 2022 (TD2シャーシ) <テクニカルデータ> ●全長387mm、全幅246mm、全高125mm（ウイングステー・ロー位置）●ホイールベース284mm ●トレッド＝フロント215mm、リヤ205mm ●メインフレーム=樹脂製バスタブタイプ ●駆動方式＝後輪駆動 ●デフギヤ＝ボールデフ ●ステアリング＝3分割タイロッド式 ●サスペンション＝ダブルウィッシュボーン4輪独立 ●タイヤ幅/径＝フロント27/79mm、リヤ41/82mm ●ダンパー＝CVAオイルダンパー ●ギヤ比＝10.71：1 (キット標準17Tピニオン使用時) ●540タイプモーター(別売) ●フルベアリング仕様 ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売） <走行までに必要なもの> ●540タイプモーター ●RCメカ：2チャンネルプロポセット(送信機、受信機、ESC、ロープロファイルサーボ) ●走行用バッテリー､充電器 ●送信機用電源 ◆製品の初期不良・サポートは株式会社タミヤまでお願い致します◆ https://www.tamiya.com/japan/products/58697/index.html